Ihren Anfang nahm die Saga Boats AS 1960. Den Brüdern Drageseth, die 14 Jahre lang eine Hemdenfabrik betrieben hatten, kam die Idee, aus glasfaserverstärktem Polyester – einem damals neuen Werkstoff – Boote zu bauen. Eine 10-Fuß-Jolle entstand in den Räumen der Hemdenfabrik – und bald schon nahm man die Produktion für drei weitere Schiffsmodelle auf. Neue Räumlichkeiten waren daher vonnöten und schließlich ließ man sich direkt an der Küste des rauen Stadtmeeres nieder – ein perfekter Standort für die robusten und seetüchtigen Saga-Boote.
1967 wurde ‚Saga 20’ aus der Taufe gehoben. Das Motorkielboot schrieb im In- und Ausland Erfolgsgeschichte und entwickelte sich rasch zum beliebten Volksboot. 200 Exemplare wurden jährlich gefertigt und in weite Teile Europas exportiert. Um die große Nachfrage zu befriedigen, wurden Produktionsanlage und Belegschaft erheblich vergrößert. Als 1970 die neue Familienboot-Generation ‚Saga 27’ auf den Markt kam, erforderte dies eine erneute Erweiterung. Das Boot wurde 2005 zu „Norwegens Motorboot der Gegenwart“ gekürt und ist für viele Symbol für die traditionsreichen Boote der Werft im norwegischen Westland. Seine enorme Beliebtheit spiegelt sich in den Kanälen der Niederlande wider, wo Motorkielboote generell „Saga“ genannt werden. ‚Saga 20’ und ‚Saga 27’ entwickelten sich nach und nach zu den größten Erfolgen der norwegischen Freizeitbootindustrie. Der Absatzmarkt erweiterte sich deutlich und in den meisten europäischen Ländern fanden sich rasch Importeure. Bis 1980 wurden ca. 700 Motorboote pro Jahr hergestellt, das Unternehmen beschäftigte dabei etwa 130 Mitarbeiter. Trotz großen Wachstums und umfangreicher Expansion blieben wir stets unserem Produktionsziel treu: Qualitätsboote herzustellen, bei denen norwegische Schiffsbautradition, präzises Handwerk und optimale Fahreigenschaften im Vordergrund stehen. Dies führte schließlich zum Qualitätsprodukt ‚Saga’, wie wir es heute kennen.
1974 kam ‚Saga 24’ mit Segeln, was in Norwegen ein Novum war. 1976 plante man ein etwas moderneres, halbgleitendes Boot mit Potenzial für höhere Geschwindigkeiten. Die halbgleitenden Boote entwickelten sich zum Kernstück des Saga-Programms. Der damals konstruierte Rumpf bildet seither die Grundlage für alle späteren Modelle von Saga Boats. Unser weiteres Engagement auf dem Gebiet der Halbgleiter mit gerader Achse führte zum Modell SAGA 310’ und dem heute so beliebten Boot SAGA 315’.
Für die ständige Weiterentwicklung unserer Produkte bilden das Saga-Design und höchste Ansprüche an die Qualität die Grundlage. Über 45-jährige Erfahrung, gepaart mit Traditionsbewusstsein und fachlicher Kompetenz, gibt unseren Kunden die Sicherheit, die beim Kauf eines Saga-Bootes erwartet werden darf.
   
 
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